Attention aux conducteurs britanniques se rendant en France : il est désormais obligatoire d’afficher une vignette de qualité de l’air propre si vous comptez entrer dans certaines villes françaises. En effet, sans cette vignette, vous risquez une amende pouvant aller jusqu’à 180 euros.

La France a mis en place plus de 12 zones, y compris Paris et d’autres villes prisées par les touristes britanniques, similaires à celles instaurées au Royaume-Uni, comme les zones de faibles émissions et à ultra-basses émissions.

Le RAC, l’association des automobilistes britanniques, a averti que tous les véhicules, y compris ceux venant de l’étranger, doivent afficher cette vignette appelée « Crit’Air », indiquant le niveau d’émission du véhicule.

Il est important pour les conducteurs de faire la demande de vignette sur le site officiel du gouvernement français avant de partir, car elles ne sont pas disponibles localement, a mis en garde le groupe automobile.

Le RAC a également souligné que les conducteurs doivent être conscients des éventuelles restrictions imposées aux véhicules en fonction de leurs émissions. En effet, il existe six catégories dans le système de vignette Crit’Air, allant de la couleur verte pour les véhicules les plus propres à la couleur gris foncé pour les plus polluants. Même les voitures 100% électriques doivent afficher la vignette.

Si vous vous rendez à Paris, Rouen, Strasbourg, Toulouse, Montpellier, Lyon, Bordeaux, Grenoble et plusieurs autres villes, vous risquez une amende si vous ne possédez pas cette vignette.

Cependant, si vous évitez ces villes, vous n’êtes pas tenu de l’afficher.

L’objectif est d’instaurer progressivement une zone à faibles émissions dans toutes les zones urbaines de plus de 150 000 habitants. Le prix d’une vignette est de 4,61 euros, frais de port inclus, par véhicule, mais il est conseillé de prévoir plusieurs jours pour la livraison.

Pour Rod Dennis, porte-parole du RAC en Europe, il est essentiel que tout voyageur se rendant en Europe vérifie s’il a besoin d’une vignette d’émission basée sur les critères environnementaux. Il ajoute : « Chaque conducteur se rendant dans une région couverte par le système Crit’Air doit s’assurer d’avoir acheté la bonne vignette pour son véhicule avant de quitter le Royaume-Uni. Les vignettes correspondent à la catégorie d’émissions Euro du véhicule et sont valables pendant toute la durée de vie du véhicule ».

Les amendes de 68 euros sont émises par les policiers locaux en France, mais à partir de l’année prochaine, des contrôles basés sur des caméras seront mis en place, ce qui signifie que les amendes maximales passeront à 750 euros.

Dennis souligne également que les réglementations deviennent de plus en plus strictes et que, dans quelques années, seuls les véhicules à zéro émission seront autorisés dans certains centres-villes.

Il est important de noter que tous les véhicules ne sont pas éligibles à cette vignette. Les voitures immatriculées avant janvier 1997, ainsi que les motos et scooters immatriculés avant juin 2000, ne peuvent pas être conduits du tout dans les zones soumises à des restrictions, ce qui pose un problème pour les propriétaires de certaines motos et voitures classiques.

Par ailleurs, les conducteurs se rendant dans d’autres pays européens, notamment en Espagne, en Italie et en Suisse, sont également invités à vérifier s’ils sont concernés par des zones à faibles émissions avant de partir.

  • Les conducteurs britanniques doivent afficher une vignette propre pour entrer en France.
  • La France a plus de 12 zones à faibles émissions couvrant plusieurs villes.
  • Le RAC avertit que les véhicules, y compris ceux venant de l’étranger, doivent afficher une vignette Crit’Air.
  • Les conducteurs doivent faire la demande de vignette sur le site officiel du gouvernement français.
  • Il existe six catégories dans le système de vignette Crit’Air, en fonction du niveau d’émission du véhicule.
  • Les conducteurs risquent une amende s’ils ne possèdent pas la vignette dans certaines villes françaises.
  • Le but est de créer une zone à faibles émissions dans toutes les villes de plus de 150 000 habitants.
  • Les conducteurs doivent vérifier s’ils ont besoin d’une vignette d’émission dans d’autres pays européens.