Tesla pourrait déménager dans une sixième gigafactory, toujours en Chine, selon la presse nationale asiatique. Même sans cette unité de production, et sauf cataclysme, Tesla aura déjà plus d’un million de véhicules produits d’ici 2022.

Théoriquement, Tesla possède déjà cinq « Gigafactories », puisqu’il faut aussi compter celle de Buffalo, dans l’État de New York. Mais elle ne produit ni batteries ni véhicules, elle sert uniquement à fabriquer des panneaux photovoltaïques pour la filiale SolarCity. Donc si l’on fait un décompte des usines Tesla qui produisent exclusivement des batteries et des voitures, à ce jour il y en a 4 : la première, au Nevada, celle de Shanghai en Chine, une autre au Texas, dans le nouveau bastion du siège social. De Tesla (et SpaceX, l’autre société d’Elon Musk), et enfin la première Gigafactory européenne près de Berlin.

Tesla puissance 5 ?

Lors du rendez-vous annuel des investisseurs, Elon Musk a rappelé l’importance de la Chine pour la marque, l’usine de Shanghai dépassant déjà l’historique Fremont en Californie en capacité de production. Tesla a réalisé une prouesse industrielle en faisant décoller une unité de production capable de produire près de 500 000 véhicules par an en seulement deux ans. En outre, une partie du modèle 3 récemment produit en Chine est livrée à des clients européens, tandis que le site de Berlin devrait être actif.

Tesla n’exclut pas la rumeur

Aujourd’hui, les indices coïncident quant à l’arrivée de la Gigafactory « 6 » en Chine. Les médias chinois ont diffusé conjointement la rumeur, faisant état de la construction de cette deuxième « méga » usine chinoise près de Qingdao. Le service de presse de Tesla s’est contenté de réfuter simplement l’emplacement, mais … pas l’essentiel de l’affaire. Conclusion : Tesla n’exclurait pas vraiment l’idée d’une « Gigafactory 6 ».

Rappelons alors que la fameuse Model 2, la Tesla la plus accessible jamais produite à ce jour, devrait être développée par le bureau de Tesla à Shanghai. Et c’est là que la quatrième usine de Tesla et la deuxième en Chine entreraient en jeu : produire un tel modèle avec des volumes de vente élevés nécessite une grande puissance industrielle.

Sans cette hypothétique usine, Tesla devrait encore atteindre environ 1,3 million de livraisons en 2022, sauf catastrophe, et ce en partie grâce à la montée en puissance de la Gigafactory allemande. Avec une nouvelle unité de production chinoise, lançant en grande partie le tant attendu Model 2, Tesla pourrait rêver d’un avenir de plus de 2 millions de véhicules par an. C’est à peu près ce que Mercedes et BMW vendent dans le monde chaque année…

La liste des usines Tesla

  • Gigafactory 1 (Nevada) : produit principalement des batteries Panasonic pour automobiles
  • Gigafactory 2 (New York) : produit des panneaux solaires SolarCity
  • Gigafactory 3 (Shanghai) – Produit des véhicules, y compris les modèles 3 et Y
  • Gigafactory 4 (Berlin) : produira dans un premier temps le Model Y
  • Gigafactory 5 (Texas) : produira le Model 3/Y mais aussi Cybertruck et Semi

Publié dans 11/05/2021 Mis à jour 11/05/2021

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