Tesla a annoncé un record de ventes mensuelles de véhicules électriques fabriqués en Chine en septembre, alors qu’elle continue d’augmenter la production dans la deuxième économie mondiale.
Le constructeur automobile a livré 83 135 véhicules électriques en septembre, soit une augmentation de 8 % par rapport à août, selon un rapport publié dimanche par la China Passenger Car Association (CPCA).
Lundi, le cours de l’action de Tesla était en baisse de 1% dans les échanges avant commercialisation.
TeslaTSLA,
a augmenté sa production dans le pays depuis l’ouverture d’une usine à Shanghai fin 2019 et suite à une suspension de la production en juillet pour procéder à une mise à niveau. La production hebdomadaire de l’usine est en hausse – environ 22 000 véhicules contre 17 000 en juin, rapporte Reuters.
« Les ventes record de voitures Tesla fabriquées en Chine ont montré que les véhicules électriques étaient à la tête de la tendance à la mobilité », a déclaré Tesla dans un communiqué.
Tesla a livré 343 830 véhicules électriques dans le monde au troisième trimestre. Son action est en baisse de 37 % depuis le début de l’année et de 16 % en octobre.
Les analystes de Morgan Stanley dirigés par Tim Hsiao ont déclaré vendredi dans une note, avant la mise à jour de Tesla, que cette prise de commandes en Chine était en deçà des attentes, probablement à cause d’un trop grand nombre de modèles sortis après le dernier verrouillage de COVID-19, l’incertitude macro, et réduit l’appétit des consommateurs à cause des politiques pandémiques.
« Tesla China fait face à sa plus grande concurrence jamais vue en Chine de la part des entreprises chinoises de VE », ont-ils ajouté.
Le principal rival de Tesla en Chine, BYD 1211,
a vendu 94 941 véhicules électriques purs en septembre et un total de 200 973 ventes en gros, soit une augmentation de 15 % par rapport au mois précédent. D’autres constructeurs automobiles chinois entrent sur le marché des véhicules électriques haut de gamme, notamment Nio 9866,
NIO,
qui a vendu 10 878 voitures sur le marché intérieur le mois dernier et s’étendra en Europe l’année prochaine.
Mla proposition d’usk pour Taïwan
Dans une interview au Financial Times, Musk a suggéré que Pékin surmonte ses tensions géopolitiques avec Taïwan en le plaçant dans une zone administrative spéciale, comme Hong Kong.
Musk a également déclaré que tout conflit avec Taïwan aurait un impact sur Tesla, mais a supposé que l’usine de Shanghai serait toujours en mesure de servir les clients en Chine.
« Ma recommandation […] serait de trouver une zone administrative spéciale pour Taïwan qui soit raisonnablement acceptable, ne rendra probablement pas tout le monde heureux. Et il est possible, et je pense probablement, en fait, qu’ils pourraient avoir un arrangement plus indulgent que Hong Kong », a-t-il déclaré.
L’ambassadeur de Chine aux États-Unis a salué la position de Musk, affirmant que sa proposition est la « meilleure approche pour réaliser la réunification nationale ».
Cependant, les commentaires de Musk ont suscité les critiques de Hsiao Bi-khim, politicien taïwanais et ambassadeur aux États-Unis, qui a déclaré que la démocratie taïwanaise n’était « pas à vendre ».
Michel Potus est un maître en finance, ancien trader dans une société de courtage du quartier d’affaires de La Défense. Il travaille dans le secteur financier depuis plus de 20 ans et a acquis une grande expérience dans ce domaine. Michel est passionné par l’idée d’aider les autres à atteindre leurs objectifs financiers
