Les voyageurs se rendant au Royaume-Uni ont subi des retards allant jusqu’à six heures samedi et dimanche alors qu’ils faisaient la queue au port de Calais.
Les opérateurs de ferry DFDS et P&O Ferries se sont excusés dimanche matin pour les longs délais d’attente aux contrôles aux frontières britanniques.
P&O a déclaré que des navires supplémentaires étaient utilisés pour les passagers qui ont raté leur départ, déclarant dans un communiqué : « Nous nous excusons sincèrement pour les temps d’attente au port de Calais aujourd’hui. Les véhicules enregistrés n’ont pas pu atteindre les voies de chargement en raison des files d’attente au contrôle aux frontières. Cela fait alors reculer les véhicules devant les cabines d’enregistrement.
DFDS a déclaré aux passagers: « Nous nous attendons à de longs temps d’attente pour effectuer les contrôles, veuillez en tenir compte lorsque vous vous rendez au port, en tenant compte de suffisamment de pauses pour la nourriture et l’eau avant d’arriver. »
Lorsqu’on leur a demandé s’ils prévoyaient que les retards se poursuivraient tout au long de dimanche, P&O a ajouté: «Nous nous attendons à ce que le port de Calais soit très occupé… Il y a des files d’attente d’au moins deux heures pour passer le contrôle aux frontières. Veuillez prévoir le plus de temps possible pour votre voyage.
Les passagers ont partagé sur les réseaux sociaux des photos de longues files de voitures remplies de familles essayant de rentrer à Douvres avant la nouvelle année scolaire commençant la semaine prochaine.
Tard samedi, un voyageur s’est rendu sur Twitter pour tenter de contacter le ministère de l’Intérieur, en disant : « Une attente de 260 minutes au port de Calais avec deux jeunes enfants. Retardé suite à un ferry de 22 heures, pourquoi neuf voies de la force frontalière britannique ont-elles été fermées !?!”
Les retards surviennent après un été de perturbations des voyages transmanche pour les passagers partant et revenant au Royaume-Uni.
Pas plus tard que la semaine dernière, des retards dans les contrôles de passeports au port de Calais, un trafic supplémentaire arrivant par le tunnel sous la Manche, ainsi que la panne d’un train Eurotunnel, ont laissé des milliers de vacanciers bloqués pendant des heures, beaucoup se plaignant d’avoir « pas d’eau et de mauvaises installations sanitaires » alors qu’ils faisaient la queue.
En août, un incident d’Eurotunnel a obligé les passagers à débarquer – laissant 100 véhicules derrière eux – et à marcher jusqu’à un train de service. Des vidéos sur les réseaux sociaux montraient des vacanciers marchant dans un tunnel secondaire qui longe la voie ferrée de 31 miles entre la Grande-Bretagne et la France, certains avec des valises et des chiens.
En juillet, la ministre des Affaires étrangères, Liz Truss, a accusé la France des retards au port de Douvres, citant des pénuries de personnel français de contrôle des passeports, mais d’autres ont accusé la bureaucratie causée par le Brexit.
Boris Johnson a déclaré plus tard: « Ce ne sont pas des scènes qui, selon nous, sont rendues nécessaires par la sortie de l’UE », et a appelé la France à n’effectuer que des contrôles « sensibles » à la frontière.
Les rapports du Guardian sur les retards ont montré que l'une des principales causes était la nécessité pour les détenteurs de passeports britanniques de faire tamponner leur passeport. Des sources à Douvres ont déclaré que cela augmentait le temps de contrôle moyen pour chaque voiture d'environ 58 secondes à 90 secondes.
Alors que le Brexit est entré en vigueur en janvier 2021, l'impact sur le tourisme sur le continent n'est devenu évident que lorsque le nombre de passagers post-pandémie est revenu à des volumes normaux.
Grand fan de mangas et d’animes, je n’aime bien écrire qu’à propos de ses sujets, c’est pour ca que j’écris pour 5 minutes d’actus. Au quotidien de décortique, donne mes avis sur les différents épisodes et chapitres des mangas que j’aime lire.