Emmanuel Macron a déclaré qu’il était fier de soutenir la société américaine de taxis Uber et qu’il « le ferait encore demain et après-demain », après des révélations sur ses efforts pour aider l’entreprise à faire pression contre l’industrie française des taxis en circuit fermé.

Plusieurs personnalités politiques françaises de gauche à l’extrême droite, ainsi que le dirigeant du syndicat de gauche CGT, ont appelé à une enquête parlementaire sur les informations selon lesquelles Macron aurait eu des réunions secrètes non déclarées avec Uber lorsqu’il était ministre de l’Économie de 2014 à 2016 et qu’il avait dit à Uber qu’il avait négocié un « accord » avec le cabinet socialiste amèrement divisé alors au pouvoir sous François Hollande.

Les révélations sont contenues dans les fichiers Uber – une cache de 124 000 documents d’entreprise divulgués au Guardian et partagés avec le Consortium international des journalistes d’investigation.

En marge d’une manifestation à l’occasion de la construction d’une nouvelle usine de semi-conducteurs à Crolles, Macron a été interpellé par un journaliste du Monde pour avoir rencontré des responsables d’Uber entre 2014 et 2016.

« J’étais ministre et j’ai fait mon travail », a-t-il déclaré. « On a trop vu une sorte d’ambiance où rencontrer des chefs d’entreprise, surtout lorsqu’ils sont étrangers, est mal perçu. » Il a déclaré que ses rencontres avec des chefs d’entreprise étaient « toujours officielles » et comprenaient des membres de son personnel.

Il a déclaré : « J’en suis fier. S’ils ont créé des emplois en France, j’en suis très fier, et vous savez quoi, je le ferais encore demain et après-demain.

Questions et réponses

Que sont les fichiers Uber ?

Spectacle

Les dossiers Uber sont une enquête mondiale basée sur une mine de 124 000 documents qui ont été divulgués au Guardian par Mark MacGann, l’ancien lobbyiste en chef d’Uber en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique. Les données se composent d’e-mails, d’échanges iMessages et WhatsApp entre les plus hauts dirigeants du géant de la Silicon Valley, ainsi que de mémos, de présentations, de cahiers, de notes d’information et de factures.

Les dossiers divulgués couvrent 40 pays et s’étendent de 2013 à 2017, période au cours de laquelle Uber se développait de manière agressive à travers le monde. Ils révèlent comment l’entreprise a enfreint la loi, trompé la police et les régulateurs, exploité la violence contre les conducteurs et fait secrètement pression sur les gouvernements du monde entier.

Pour faciliter une enquête mondiale dans l’intérêt public, le Guardian a partagé les données avec 180 journalistes dans 29 pays via le Consortium international des journalistes d’investigation (ICIJ). L’enquête a été gérée et dirigée par le Guardian avec l’ICIJ.

Dans un communiqué, Uber a déclaré: « Nous n’avons pas et ne trouverons pas d’excuses pour un comportement passé qui n’est clairement pas conforme à nos valeurs actuelles. Au lieu de cela, nous demandons au public de nous juger sur ce que nous avons fait au cours des cinq dernières années. et ce que nous ferons dans les années à venir. »

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Il a précisé qu’il annonçait de nouveaux investissements et la promesse de 1.500 nouveaux emplois à Crolles précisément parce qu’il avait fait de même « il y a plusieurs mois, et de manière confidentielle – car il faut préserver le secret des entreprises – rencontré le patron de GlobalFoundries, qui est ici aujourd’hui ».

Macron a déclaré qu’en tant que président, il avait été le leader mondial le plus franc sur la réglementation des géants de l’Internet. « Lorsque je suis devenu président, nous avons réglementé le secteur sans ménagement. Nous sommes le premier pays à avoir réglementé les plateformes en ligne, et après cela, nous l’avons poussé au niveau européen. Je suis donc extrêmement fier.

Il a déclaré aux journalistes : « Vous savez quoi, voici un scoop : il est très difficile de créer des emplois sans entreprises et sans entrepreneurs. Je continuerai donc à aller à la rencontre des entreprises et des entrepreneurs pour les convaincre d’investir dans notre pays et je ferai tout mon possible pour ouvrir les secteurs où l’activité est bloquée, afin de créer des emplois. Parce que chaque jeune qui a eu une opportunité d’emploi grâce à ça, je m’en réjouis.

Lorsqu’on lui a demandé pourquoi il faisait néanmoins l’objet de vives critiques concernant ses relations avec Uber de la part de la coalition d’opposition de gauche, Nupes, au parlement, il a répondu « parce qu’ils ont perdu leur boussole ». Il a ajouté : « Quand on croit à la justice sociale et à l’égalité des chances, il faut se battre pour que les jeunes des quartiers difficiles trouvent un emploi. Cela n’a jamais été leur combat. Mais ça a été le mien.

Il a ajouté : « Si nous ne nous battons pas pour l’éducation, la formation et la création d’innovations – en d’autres termes des opportunités économiques – nous aurons toujours du chômage. Et notre chômage, même s’il a baissé ces cinq dernières années, est encore trop élevé.

Macron a déclaré que les «victimes» du chômage en France étaient des jeunes moins qualifiés et «victimes de discriminations». Il a dit que c’était pour cela qu’il se battait pour le plein emploi.

Lors de la première séance de questions au nouveau parlement français mardi, Danielle Simonnet du parti d’extrême gauche, France Unbowed, a demandé une enquête parlementaire et a critiqué Macron, comme « un ministre qui a servi les intérêts d’une plate-forme américaine contre l’avis du gouvernement ». et l’administration française ». Elle a fait référence au rapport du Monde selon lequel Mark McGann, le lobbyiste de carrière qui a dirigé les efforts d’Uber pour convaincre les gouvernements en Europe, a ensuite soutenu la campagne présidentielle de Macron en 2016-2017.

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La sous-ministre, Olivia Grégoire, a répondu au parlement que Macron, en tant que ministre de l’Economie, avait « fait son travail ». Elle a ajouté : « Il a rencontré Uber, il a rencontré aussi, soyons précis : Netflix, Airbnb, Tesla, et plus près de chez nous, [the French businesses] Doctolib, Backmarché. Pourquoi? Parce que ces entreprises sont au cœur de l’économie d’aujourd’hui, au cœur de l’économie du XXIe siècle, et c’est une réalité – quoi que vous en pensiez – que c’est là que se trouvent la croissance et l’emploi.

Grégoire ajoute : « Qui a poussé à la régulation des géants du numérique en Europe ? France. Qui a insisté sur la nécessité de ne pas abuser des données personnelles ? France. Quel est le pays qui a le premier proposé de taxer les géants du net ? France. Quel est le pays qui en a payé le prix lorsqu’ils ont été sanctionnés par le président Trump ? France. Alors oui, le président, lorsqu’il était ministre de l’économie, a pris toutes les mesures pour favoriser l’arrivée mais aussi la protection des consommateurs.