Le nouveau centre de tri d’Amazon à Coteau-du-Lac, à l’ouest de Montréal, sera robotisé sur plus de 65 % de sa superficie, une première pour le géant du commerce électronique au Canada.

Publié le 27 octobre 2021 à 18:49

André Dubuc

André Dubuc
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Le terrain de jeu de ces employés qui ne se plaignent jamais sera entouré de clôtures de plus de 2 mètres de haut pour assurer la sécurité et l’éloignement des humains, a expliqué Jason Brown, responsable de l’apprentissage et spécialiste en robotique chez Amazon Canada, qui a inauguré son centre de tri de 67 000 mètres carrés mercredi à la présence d’élus et de responsables économiques de la MRC de Vaudreuil-Soulanges.

Deux types de robots de traitement des commandes Amazon Robitics fonctionneront dans l’entrepôt : un pour les charges lourdes et un pour le transport d’enveloppes et de petits colis. Robuste, chaque robot pèse 140 kilos, une fois équipé. Amazon garde secret le nombre et le coût des petites merveilles.

L’utilisation de la robotisation réduit le besoin en ressources humaines, qui reste néanmoins élevé en période de pénurie de main-d’œuvre.

Amazon ouvre 500 emplois à Coteau-du-Lac. Les salaires de départ varient de 17,60 $ à 18,10 $, selon l’emploi. Le nouvel employé reçoit une prime de 3 000 $ à l’embauche et est admissible aux avantages sociaux dès le premier jour de travail.

Jusqu’à présent, 90 des 500 personnes ont été embauchées et les premières commandes ont été traitées mercredi. La directrice du site d’Amazon Canada, Anamaria Zammit, espère atteindre sa vitesse de croisière d’ici la période des fêtes et compléter 500 embauches en six mois.

Au moment de la visite du site, le grand entrepôt de 126 quais de chargement était aux trois quarts vide. Les robots ne sont pas encore installés. La robotique sera opérationnelle au cours de la prochaine année, a déclaré M. Brown. Pendant ce temps, la préparation des commandes se fera à la main.

  • D'une superficie de 67 000 mètres carrés, l'entrepôt dispose de 126 quais de chargement.

    PHOTO ROBERT SKINNER, LA PRESSE

    D’une superficie de 67 000 mètres carrés, l’entrepôt dispose de 126 quais de chargement.

  • Environ 65% de la surface au sol sera réservée aux robots.  Ici, le châssis du robot sans moteur ni roues.

    PHOTO ROBERT SKINNER, LA PRESSE

    Environ 65% de la surface au sol sera réservée aux robots. Ici, le châssis du robot sans moteur ni roues.

  • Le centre emploiera 500 personnes, qui auront accès à cette aire de repos.

    PHOTO ROBERT SKINNER, LA PRESSE

    Le centre emploiera 500 personnes, qui auront accès à cette aire de repos.

  • Vue des espaces employés

    PHOTO ROBERT SKINNER, LA PRESSE

    Vue des espaces employés

  • L'entrepôt est situé dans le parc industriel Alta, à Coteau-du-Lac, à 60 kilomètres à l'ouest de Montréal.

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    L’entrepôt est situé dans le parc industriel Alta, à Coteau-du-Lac, à 60 kilomètres à l’ouest de Montréal.

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La chaîne d’approvisionnement d’Amazon est divisée en trois niveaux. Le premier arrêt est le centre de distribution. Dans la région de Montréal, elle est située à Lachine, sur la rue Louis-A.-Amos. Les produits vont ensuite au centre de tri : le premier au Québec a été créé dans le quartier Saint-Hubert à Longueuil. Coteau-du-Lac sera le deuxième centre de tri de la province. Le prochain arrêt est le centre de livraison, qui est chargé de livrer le colis à la porte du client. Présentement, il y a des centres de livraison à Laval et bientôt à Lachine, rue Norman.

Parc industriel privé

A Coteau-du-Lac, l’entrepôt Amazon est situé dans une zone industrielle privée appartenant à la société Alta Industriel de Pierre Latreille et au promoteur Broccolini. Après une bataille juridique qui a duré près de 10 ans, Alta a réussi à retirer les terres de la phase 2 de la zone agricole. Une quinzaine d’organismes sont présents en phase 1, dont CAT Transport, Pival, CRI Environnement et Fedex. Supply Chain (anciennement Genco), exploitant du supercentre canadien du pneu.

« Coteau-du-Lac bénéficie d’un emplacement stratégique pour l’industrie de la distribution et de la logistique », a déclaré Andrée Brosseau, mairesse, qui a pris la parole. Pour la ville de 7 500 habitants située à proximité des autoroutes 20, 30, 40 sur l’autoroute de Toronto, le parc et ses 1,4 million de mètres carrés encore disponibles sont une bénédiction.

À titre d’exemple, la facture foncière du voisin d’Amazon, le centre de distribution de 140 000 pieds carrés de Canadian Tire, est d’environ 2 millions de dollars par année. Par ailleurs, les travaux d’agrandissement de plus de 28 000 mètres carrés, annoncés en janvier dernier, se déroulent bien, on l’a vu. Ouvert en 2009, le Centre de vente au détail du Triangle Rouge dessert le Québec, l’Ontario et les provinces de l’Atlantique et emploie 1 000 personnes.

La MRC Vaudreuil-Soulanges est bien positionnée pour attirer les magasins, a déclaré Joanne Brunet, présidente-directrice générale de l’organisme de promotion économique Développement Vaudreuil-Soulanges (DEV). « La MRC compte 600 entreprises de logistique employant 6 000 personnes », a-t-il souligné dans son discours. En plus d’Amazon et de l’agrandissement de Canadian Tire, trois autres bâtiments totalisant plus de 50 000 mètres carrés sont en construction sur son territoire.

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