Un peu plus de deux ans se sont écoulés depuis le lancement du Tesla Cybertruck. Mais l’utilité électrique de tous les superlatifs se fait attendre depuis longtemps, alors que la concurrence américaine commence à s’armer. Pendant ce temps, le Cybertruck poursuit ses tests à Fremont, en Californie, où il revient surprendre.
Rien de nouveau sur le long terme du Tesla Cybertruck, qui est présenté sur des pistes d’essais en usine sous sa forme quasi originale et finalement assez similaire au prototype précédent. Mais la plupart des observateurs ont peut-être remarqué l’énorme essuie-glace avant, forcément grossier pour s’adapter au gigantesque pare-brise.
Interrogé à ce sujet sur Twitter, Elon Musk a précisé que c’est la partie qui le dérange le plus à propos du Cybertruck. Le patron de la marque en précisant que les balais déployables depuis le coffre avant seraient un idéal, avant de préciser que le système serait assez complexe.
Peut-être faites-vous ici référence aux essuie-glaces électromagnétiques, dont les demandes de brevet sont apparues sur la toile en 2019 : installé sous le capot, l’essuie-glace monté sur un guide magnétique pouvait nettoyer l’ensemble du pare-brise d’un mouvement de gauche à droite.
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