Racism and discrimination | The envers du décor de l’usine california de Tesla › Geeky News

(San Francisco) Les prouesses économiques et technologiques de Tesla ont longtemps conceal les critiques contre son fantasque patron Elon Musk et les plaintes de certains employés. More accusations of “racial segregation” and sexual harassment are on the Californian site of the opprobre sur l’entreprise automobile la plus valorisée in Bourse.

“When I see Tesla as an installer in the baie (from San Francisco), there are three content,” said Larry Organ, an advocate specializing in civil rights. « Ils répondent au changement climatique, ils font du recyclage, leurs voitures électriques sont bien notées… Tout semblait parfait. Et puis j’ai commencé à recevoir des appels. »

La réponse des plaignants d’employés noirs victimes de racisme qu’une action collective est en justice après 2017, contre l’usine Fremont, qui produisait la majorité des véhicules de la prestigieuse marque.

The procedure is sans cesse repoussée. “J’ai plaidé des milliers d’affaires, mais Tesla est l’un des pires adversaires en termes d’obstinación et de mauvaise foi”, souligne M. Organ.

Mercredi, l’État de Californie engagé des poursuites séparées contre l’usine pour racial discrimination.

“April avoir reçu de centaines de plaintes de travailleurs, nous avons trouvé des preuves de segregation raciale à l’usine de Fremont”, declared mercredi Kevin Kish, director of the DFEH, l’agence chargée d’enquêter sur les civil affaires .

In December, six women ont déposé plainte, accusant Tesla d’avoir toléré du harcèlement sexuel (grivoiseries et contacts physiques non sollicités).

L’usine aussi fait les gros titres ces dernières années au subject des échecs de tentatives de unionization et après un meurtre sur le parking.

Clause contractuelle

Commentaire est-ce que la situation s’est détériorée au point que l’accusation de « ségrégation raciale » a été prononcée ?

Il semble que les problèmes « n’affectent pas les profits » de Tesla, réagit Owen Diaz, ancien employé du groupe et victime de racisme.

Il évoque la clause contractuelle qui nous oblige à résoudre les conflits sur internet, trois fois plus dans les sociétés américaines.

« L’entreprise ne prend never ses responsabilités », explain-t-il. Les «arbitres», farmers for the group, «prennent toujours son parti».

Ouvrier sur la chaîne d’assemblage pendant neuf mois in 2015-2016, il raconte avoir subi des insults racists au quotidien, and buy the « N-word » (le terme racist et extrêmement méprisant pour désigner les Noirs). Sans conséquences pour les auteurs de ces propos dégradants.

In October, a jury condemned the automobile manufacturer to lui payer 137 million dollars of property and interest, for avoir fermé les yeux.

“When on rapportait ce qui se passait, on s’entendait dire qu’on avait una attitude négative”, relates M. Diaz.

Il évoque aussi l’attitude du patron, Elon Musk, deuxième homme le plus riche au monde selon Forbes.

En octobre, il a tweeté qu’il visait à ouvrir une université nommée « Texas Institute of Technology & Science », provoquant l’hilarité de ses fans de noms, car l’acronyme, TITS, signifie « bébé ».

C’était à la même période où surgissaient les récits sur le sexisme I observed chez le constructor, mais aussi chez SpaceX, une autre société de l’entrepreneur.

Voir

Tesla’s culture consists of “mettre en scène la transgression, le non-respect des règles”, comments David Lowe, l’avocat de plusieurs femmes ayant porté plainte.

« Cela contributes to an environment or to the croient gens qu’ils peuvent faire ce qu’ils veulent, […] que cela blesse les autres ou non. »

Tesla connu un croissance hors norme, portée por la détermination d’Elon Musk, never reluctant to clash with the boursières or government authorities.

Il ainsi longuement threatened California to leave because of the sanitary restrictions due to the pandemic, which retarded production. Et à l’automne, il a déplacé le siège du groupe au Texas.

Tesla, qui n’a pas répondu à une demande de l’AFP, a publié mercredi un communiqué sur les intérêts en jeu dans l’Etat américain, assurant qu’il offrira un lieu de travail « sûr, respectueux, juste et inclusif ».

Le groupe juge la plainte «injuste et contre-productive», «au moment où les emplois industriels quittent la Californie».

Il a fait plus d’un million d’achats en 2021 et réalisé 5,5 milliards de dollars de bénéfices, perdant les difficultés d’appropriation mondiale.

“Les ouvriers nous parlent régulièrement des quotas et de la pression pour produire des véhicules tellement vite que beaucoup se blessent”, indicates Steve Smith, director of the communication d’une fédération californian de syndicats.

« Mais ils ont trop peur de perdre leur emploi pour se plaindre ou s’exprimer publiquement ».

“Je crois toujours en la vision” by Elon Musk, remarked Owen Diaz, desormais bus driver. « Nous avons besoin de nous débarrasser des énergies fossiles ».

«Mais je n’aime pas ses méthodes. C’est comme un coup de poignard dans le dos’.