Paris va augmenter les tarifs de stationnement pour les propriétaires de SUV dans le cadre de sa lutte contre la pollution dans la capitale.

Les détails des frais n’ont pas été annoncés, mais la taille, le poids du véhicule et son moteur seront pris en compte. Les véhicules électriques et ceux des grandes familles nécessitant une voiture plus grande devraient échapper aux frais supplémentaires qui entreront en vigueur le 1er janvier 2024.

Les conseillers parisiens ont approuvé la mesure à l’unanimité le mois dernier. Frédéric Badina-Serpette, conseiller du parti écologique EELV qui a proposé l’augmentation des frais, a déclaré : « Nous souhaitons que la ville de Paris modifie la tarification du stationnement payant pour qu’elle soit progressive en fonction du poids et de la taille des véhicules. »

Il a ajouté que l’objectif était « de se concentrer sur une absurdité : l’auto-obésité… la croissance inexorable du poids et de la taille des véhicules circulant dans nos villes, et particulièrement à Paris. »

Les responsables affirment que le nombre de SUV dans la ville a augmenté de 60 % au cours des quatre dernières années et qu’ils représentent désormais 15 % des 1,15 million de véhicules privés garés à Paris chaque soir. Ils espèrent que l’augmentation des frais freinera cette hausse et encouragera la possession de véhicules plus légers.

« À partir du 1er janvier 2024, les propriétaires de SUV devront s’attendre à payer des frais plus élevés pour se garer dans la capitale française », a déclaré le conseil municipal dans un communiqué.

David Belliard, adjoint au maire responsable de l’espace public et de la politique de mobilité, a déclaré que les SUV étaient incongrus en milieu urbain. « Il n’y a pas de chemins boueux, pas de routes de montagne… Les SUV sont absolument inutiles à Paris. Pire encore, ils sont dangereux, encombrants et nécessitent trop de ressources pour être fabriqués », a-t-il déclaré.

Cependant, Pierre Chasseray, porte-parole du groupe de défense des conducteurs 40 millions d’Automobilistes, a déclaré que le nombre de SUV avait augmenté parce que les familles nombreuses les achetaient pour remplacer leurs monospaces.

« Ce sont des véhicules familiaux… utilisés pour partir en week-end ou en vacances. Nous cédons à une infime minorité de la population urbaine qui a décidé de faire du SUV le symbole de la lutte contre la pollution », a déclaré Chasseray au Parisien.

  • Le stationnement des SUV à Paris sera plus cher à partir de janvier 2024.
  • Les détails des frais ne sont pas encore connus.
  • Les véhicules électriques et les grandes voitures pour les grandes familles seront exemptés des frais supplémentaires.
  • Les autorités de Lyon et de Grenoble prévoient également de mettre en place des tarifs de stationnement plus élevés basés sur le poids des véhicules.