Contrairement à la France, l’Allemagne ne possède pas ses propres armes nucléaires. En tant que membre du Groupe des plans nucléaires de l’OTAN, vous n’avez le droit de participer qu’aux décisions stratégiques et aux attaques jugées nécessaires. Pour ce faire, il abrite une vingtaine de bombes nucléaires, stockées sur la base de Büchel en Rhénanie-Palatinat, qui peuvent être adaptées aux avions de combat ; seuls les États-Unis peuvent les délivrer. Mais la quarantaine ou plus de chasseurs Tornado destinés à les transporter sont si vieux qu’il est presque impossible de continuer à les entretenir. Leur date de péremption a été fixée en 2030, il est temps d’envisager leur remplacement.
C’est une question très épineuse pour le nouveau gouvernement de coalition, quand on sait qu’une partie des sociaux-démocrates et des Verts a continué à exiger pendant la campagne électorale l’abandon de la participation nucléaire de l’Allemagne à l’OTAN et le retrait de toutes les armes nucléaires du pays. Mais alors que la Russie affirme de plus en plus explicitement ses revendications de guerre, le principe de réalité a prévalu, explique le Frankfurter Allgemeine Zeitung. Par conséquent, le nouveau gouvernement s’engage dans son traité de coalition à se procurer de nouveaux avions de combat pour remplacer la flotte actuelle devenue obsolète. La mesure est nécessaire, mais le choix est difficile. L’ancienne ministre de la Défense Annegret Kramp-Karrenbauer (CDU) avait décidé en avril 2021 d’acheter 45 avions américains de type F-18 : 30 de type Super-Hornet, et 15 Growlers capables de combattre avec des armes air-sol. , qui n’ont pas d’équivalent européen.
L’industrie aéronautique allemande attend du gouvernement qu’il s’appuie sur l’Eurofighter, construit par Airbus en Bavière. Mais l’Allemagne aura-t-elle vraiment les moyens d’entretenir autant d’avions de combat, si l’on prend également en compte les futurs avions de combat SCAF ? Est-il également possible que les Américains puissent démonter complètement les modèles européens pour les certifier comme bombardiers ? Voici donc quelques barrages routiers qui nous permettent de comprendre pourquoi la Luftwaffe s’est appuyée jusqu’à présent sur les F-18. Le gouvernement fédéral annoncera sa décision au premier trimestre de 2022.
Eurofighter ou F-18 ? L’Allemagne doit choisir son prochain bombardier nucléaire
Contrairement à la France, l’Allemagne ne possède pas ses propres armes nucléaires. En tant que membre du Groupe des plans nucléaires de l’OTAN, vous n’avez le droit de participer qu’aux décisions stratégiques et aux attaques jugées nécessaires. Pour ce faire, il abrite une vingtaine de bombes nucléaires, stockées sur la base de Büchel en Rhénanie-Palatinat, qui peuvent être adaptées aux avions de combat ; seuls les États-Unis peuvent les délivrer. Mais la quarantaine ou plus de chasseurs Tornado destinés à les transporter sont si vieux qu’il est presque impossible de continuer à les entretenir. Leur date de péremption a été fixée en 2030, il est temps d’envisager leur remplacement.
C’est une question très épineuse pour le nouveau gouvernement de coalition, quand on sait qu’une partie des sociaux-démocrates et des Verts a continué à exiger pendant la campagne électorale l’abandon de la participation nucléaire de l’Allemagne à l’OTAN et le retrait de toutes les armes nucléaires du pays. Mais alors que la Russie affirme de plus en plus explicitement ses revendications de guerre, le principe de réalité a prévalu, explique le Frankfurter Allgemeine Zeitung. Par conséquent, le nouveau gouvernement s’engage dans son traité de coalition à se procurer de nouveaux avions de combat pour remplacer la flotte actuelle devenue obsolète. La mesure est nécessaire, mais le choix est difficile. L’ancienne ministre de la Défense Annegret Kramp-Karrenbauer (CDU) avait décidé en avril 2021 d’acheter 45 avions américains de type F-18 : 30 de type Super-Hornet, et 15 Growlers capables de combattre avec des armes air-sol. , qui n’ont pas d’équivalent européen.
L’industrie aéronautique allemande attend du gouvernement qu’il s’appuie sur l’Eurofighter, construit par Airbus en Bavière. Mais l’Allemagne aura-t-elle vraiment les moyens d’entretenir autant d’avions de combat, si l’on prend également en compte les futurs avions de combat SCAF ? Est-il également possible que les Américains puissent démonter complètement les modèles européens pour les certifier comme bombardiers ? Voici donc quelques barrages routiers qui nous permettent de comprendre pourquoi la Luftwaffe s’est appuyée jusqu’à présent sur les F-18. Le gouvernement fédéral annoncera sa décision au premier trimestre de 2022.
Front désuni contre la taxonomie
Lors de sa visite à Paris le 9 décembre 2021, la nouvelle ministre allemande des Affaires étrangères Annalena Baerbock (Verts) a clairement réaffirmé l’opposition de l’Allemagne à classer l’électricité nucléaire comme source d’énergie durable, tout en soulignant l’importance des relations franco-allemandes pour l’avenir de l’Union européenne. . Ce projet d’inclusion de l’énergie nucléaire et du gaz dans la taxonomie verte, soutenu par la France et soutenu par la plupart des États membres, pourrait nuire aux relations entre le couple franco-allemand, prévient Spiegel.
Le projet est suspendu depuis un certain temps, sans doute pour ne pas l’emporter dans l’immédiat sur le nouveau chef du gouvernement allemand, qui sera « peut-être le nouvel homme fort de l’Europe ». Car Olaf Scholz a informé le président de la République française, Emmanuel Macron, et la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, qu’il s’était toujours opposé au nucléaire. Cette confiance n’a pas dissipé le flou provoqué par les propos de la chancelière par intérim Angela Merkel, qui a écrit dans un tweet lors du sommet européen fin octobre : « Nous avons besoin d’une source stable d’énergie, nucléaire et, pendant la période de transition, de gaz. « . « Il suffisait que les pays nucléaires critiques comme le Luxembourg se sentent trahis et remettent en question les convictions de la chancelière. Le front adverse, auparavant uni à l’Allemagne, ne serait-il qu’apparemment uni ?
C’est ce qui semble se démontrer au sein même de la coalition, ne serait-ce que sur la question du gaz. En effet, les Verts sont favorables à une réduction maximale de toutes les énergies fossiles, tandis que de nombreux sociaux-démocrates sont favorables à une plus grande utilisation du gaz comme technologie de transition. Pour le nouveau secrétaire d’État du ministère de l’Économie et de la Protection du climat Sven Giegold, député européen des Verts, une discussion entre la France et l’Allemagne est nécessaire pour que la politique européenne franco-allemande ne soit pas menacée dans son ensemble par cette dissension taxonomique. .
Le nucléaire pourrait-il être une alternative au charbon dans la transition énergétique ?
Alors que trois des six dernières centrales nucléaires allemandes sont sur le point de fermer, les partisans du nucléaire allemand jouent une nouvelle carte, l’alternative au charbon. En organisant un débat entre un historien spécialiste des technologies nucléaires, favorable au fonctionnement en continu des centrales, et un physicien expert en sûreté des réacteurs, membre d’un institut de recherche antinucléaire, la revue de vulgarisation scientifique PM Magazin ne s’attendait pas à ce que la discussion être si chaud. Le sujet est délicat, puisqu’une grande partie de la population allemande est favorable à la sortie du nucléaire, même si une petite majorité ne méprise pas le recours au nucléaire en remplacement du charbon.
Car l’ennemi numéro un, ce sont les énergies fossiles : le lignite et le gaz, argumente l’historien. Et pour répondre à la demande toujours croissante d’électricité, il serait même nécessaire de construire de nouvelles centrales nucléaires. Non, répond le physicien, il est tout à fait possible d’atteindre les objectifs climatiques sans recourir à l’énergie nucléaire. Il faut simplement accélérer le rythme de développement des énergies renouvelables, beaucoup moins chères et moins difficiles à installer que les centrales nucléaires. Quant à la sécurité d’approvisionnement, elle sera garantie par la valorisation et le stockage des excédents (également via l’hydrogène) et par les échanges d’électricité au niveau européen. Le désaccord entre les deux camps est évident, chacun estimant disposer de la solution la plus viable pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2045. Même s’il est impossible pour le juriste du nucléaire de nier les risques pour la sécurité et le principal problème du stockage des déchets.
L’Allemagne n’a pas complètement tourné la page du nucléaire
La loi de sortie du nucléaire ne signifie pas que le pays aura totalement renoncé à cette technologie d’ici 2022. C’est ce qu’explique le politologue qui s’oppose au nucléaire, Matthias Eickhoff, interrogé par le quotidien alternatif tageszeitung. Car cette loi votée en 2011 comporte de nombreuses lacunes. Son nom est même trompeur, car la décision de fermer des centrales nucléaires sur le territoire allemand ne met pas fin à toutes les activités liées à l’énergie nucléaire ; il ne fait que mettre fin à la production nationale d’électricité à partir de combustible nucléaire. C’est pourquoi les forces antinucléaires demandent non seulement le retrait des bombes de la base de Büchel, mais aussi la fermeture de l’usine d’enrichissement d’uranium de Gronau, qui alimente 10 % des réacteurs mondiaux et dont les déchets, à raison de 5 000 tonnes par an, ils sont expédiés et laissés en Russie. Deux autres établissements sont également répertoriés : l’usine de fabrication de combustible de Lingen, qui alimente des réacteurs à haut risque (Doel et Tihange en Belgique, Cattenom en France), et le réacteur de recherche de Garching, qui fonctionne à l’uranium hautement enrichi et est donc capable de fabriquer une arme nucléaire, qui est contre la loi.
Etant donné que les Verts occupent des postes clés, si le gouvernement de coalition veut assumer ses responsabilités en matière de sortie du nucléaire, la nouvelle ministre de l’Environnement, Steffi Lemke, devrait fixer un calendrier de démantèlement, et que le vice-chancelier Robert Habeck, qui est en charge du climat, interdit l’exportation d’uranium enrichi, d’éléments combustibles et de déchets d’uranium. Les antinucléaires attendent même la fermeture de Gronau. Cette renonciation volontaire à l’enrichissement d’uranium serait en effet « un signe fort de paix » et un grand pas vers un monde sans armes nucléaires..
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