Des rafales record allant jusqu’à 122 mph (196 km / h) ont été enregistrées en Angleterre vendredi 18 février alors que le Royaume-Uni, l’Irlande, la Belgique et certaines parties des Pays-Bas et de la France font face à leur pire tempête depuis plus de trois décennies.

Selon le UK Met Bureau.

La rafale record, la vitesse de vent la plus rapide jamais enregistrée en Angleterre, a été signalée au phare de Needles sur l’île de Wight en Angleterre, battant le précédent record de 118 mph (190 km/h) à Gwennap Head, Cornwall, en 1979, selon le Bureau rencontré. La vitesse du vent la plus rapide jamais enregistrée au Royaume-Uni était sur Cairngorm Summit, une montagne en Écosse qui a connu une vitesse de 173 mph (278 km/h) en 1986.

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« Il s’agit provisoirement du goût le plus élevé jamais enregistré en Angleterre », a écrit le UK .Met Office sur Twitter.

Des millions de personnes ont été invitées à rester à l’intérieur, car un homme, un employé du conseil de 60 ans en Irlande, a été tué par la chute d’un arbre et une femme, lors d’un autre incident en Angleterre, a été grièvement blessée après avoir été frappée par un toit volant. utile. Trois personnes ont également été tuées sur les routes britanniques après que leurs voitures ont été heurtées par des débris, selon la BBC. En Europe continentale, qui a été frappée plus tard dans la journée, cinq personnes auraient été tuées par la tempête.

La tempête qui fait rage a laissé environ 110 000 foyers britanniques sans électricité et contraint les écoles et les entreprises à fermer. La tempête a également causé d’autres dégâts étendus, avec des vents record déchiquetant le toit en tissu de l’arène O2 de Londres, soufflant une partie d’une flèche d’une cathédrale et même renversant la tour centrale d’une centrale électrique.

Le toit de la 02 Arena de Londres a été déchiqueté par la tempête.

Le toit de la 02 Arena de Londres a été déchiqueté par la tempête. (Crédit image : Rob Pinney via Getty Images)

Malgré la dévastation de la tempête, les scientifiques ont mis en garde contre la précipitation pour lier sa gravité au changement climatique. Peter Thorne, professeur de sciences du climat à l’Université de Maynooth en Irlande, a écrit sur Twitter que, bien que le changement climatique rende plus probables les ondes de tempête côtières et les précipitations extrêmes lors de tempêtes comme Eunice, il existe peu de preuves d’une aggravation des vents eux-mêmes. De plus, les climatologues expliquent depuis longtemps qu’actuellement, ils ne peuvent pas lier à eux seuls un événement au changement climatique.

« Il y a suffisamment d’impacts déjà graves et évidents du changement climatique qui se produisent sans exagérer proverbialement le pudding et lier chaque événement au changement climatique », a ajouté Thorne.

Suzanne Gray, chercheuse sur les tempêtes à l’Université de Reading, affirme que d’autres dommages et des pertes de vie potentielles peuvent survenir si la tempête forme un «jet piquant», un phénomène météorologique rare qui se produit lorsqu’un étroit ruban d’air descend à des vitesses de plus de 100 mph (160 km / h), créant un couloir d’air de 6 à 12 miles de large (10 à 20 kilomètres). La dernière fois qu’un avion à réaction s’est formé au Royaume-Uni, c’était lors de la grande tempête de 1987, qui a fait 18 morts.

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La tempête record a également apporté une popularité inattendue à une chaîne YouTube en direct qui diffuse des avions atterrissant à l’aéroport d’Heathrow à Londres. Vendredi, pendant plusieurs heures, Big Jet TV a attiré plus de 200 000 téléspectateurs en direct de son flux en direct d’avions de passagers tentant des atterrissages plutôt poilus dans des vents de 70 mph (113 km / h). Le streamer et passionné d’aviation amateur Jerry Dyer, qui dirige la chaîne, a exhorté les pilotes en criant « vas-y mon fils », « fair play mate » et « bosh! » alors qu’ils débarquaient.

Publié à l’origine sur Live Science.

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