Les convertisseurs catalytiques d’occasion sont une ressource précieuse sur le marché des pièces de rechange. Autocatalyst Market opère dans le monde entier et ses représentants sont situés dans tous les coins de notre pays. Vous pouvez les contacter et obtenir une consultation en ligne en laissant une demande sur le site https://autocatalystmarket.com/fr/fr.

Mais pourquoi l’entreprise achète-t-elle des pièces inutilisables, et quelle est leur valeur ? En fait, les convertisseurs catalytiques non fonctionnels ne peuvent pas être restaurés et leur exploitation ultérieure conformément à leur objectif initial est impossible. Le secret est que les pots catalytiques usagés sont envoyés au recyclage centralisé afin d’en extraire les matériaux précieux qu’ils contiennent.

Pour quoi payent les revendeurs?

Le principe de fonctionnement de chaque convertisseur catalytique consiste à purifier les gaz d’échappement grâce aux réactions chimiques qui s’y produisent. Ces réactions sont provoquées lorsque les gaz d’échappement entrent en contact avec les substances catalytiques dont est recouverte la surface du bloc interne du convertisseur. Ce sont ces éléments qui suscitent l’intérêt des acheteurs. Les plus précieux sont les suivants :

  • platine ;
  • rhodium ;
  • palladium.

Les producteurs peuvent également utiliser d’autres éléments, comme l’or, mais ils sont beaucoup moins chers que ceux énumérés ci-dessus et ne suscitent pas un grand intérêt de la part des acheteurs. La quantité résiduelle de métaux précieux dans le catalyseur recyclé détermine le prix qui sera payé pour celui-ci.

Comment extraire les métaux précieux d’un catalyseur?

Il est presque impossible d’extraire les métaux du groupe du platine du catalyseur à la maison.  Cela ne peut se faire que si vous avez certaines compétences en chimie. En outre, vous devrez dépenser plus d’argent pour les réactifs que pour la vente des matériaux récupérés.

C’est pourquoi tous les catalyseurs sont envoyés dans de grandes entreprises qui disposent d’équipements modernes. Il n’est pas recommandé de démonter le convertisseur catalytique à la maison, car il contient de nombreuses substances nocives qui peuvent être dangereuses pour la santé des gens.

Comment est construit le bloc interne du catalyseur?

La construction de l’unité interne d’un convertisseur de gaz d’échappement ressemble à un nid d’abeilles de forme longitudinale. La pièce elle-même est le plus souvent en céramique, et les métaux précieux utilisés comme catalyseurs sont déposés en couche mince à la surface de ces canaux.

Cette particularité augmente considérablement la surface de contact des gaz d’échappement avec le revêtement catalytique. En conséquence, les gaz d’échappement sont nettoyés beaucoup plus efficacement.

Une pièce non fonctionnelle peut-elle être réparée?

En raison de sa conception, un convertisseur catalytique est pratiquement impossible à restaurer. Il ne peut être nettoyé qu’aux premiers stades de la contamination et seulement s’il y a une accumulation de suie. En revanche, si l’huile a pénétré dans le système d’échappement, ses particules adhèrent aux parois du convertisseur catalytique et ne peuvent pas être nettoyées.

S’il est très sale ou endommagé mécaniquement, le convertisseur catalytique ne peut pas être réparé. Cependant, il pourra toujours être vendu avec profit via Autocatalyst Market.