Numéro loufoque d’une voiture autonome face à la police – Sciences et Avenir › Geeky News

The scene pourrait être shot of a burlesque film if she is not available for her lieu pour de bon dans une rue de San Francisco, captured by the smartphone of a passerby who posted on Instagram. Debuting in April 2022, now that night, a Chevrolet Bolt with orange and white colors from the operator of autonomous cruise vehicles, a subsidiary of General Motors, circulates tous feux éteints dans le quartier de Richmond. Interpelled by a police officer, the Chevrolet was arrested by a trottoir before a carrefour tandis that an agent of the San Francisco Police District (SFPD) approached. Mais il n’y a personne à l’intérieur, seuls des écrans d’ordinateurs diffusent leurs halos bleutés dans l’habitacle et il est impossible d’ouvrir la portière! Disappointed, the agent returns to his voiture… when the Chevrolet Bolt redémarre d’elle-même sans prévenir!

Se garer à un endroit plus sûr pour l’intervention

In fact, she franchised the intersection for aller se ranger sur le trottoir de l’autre côté. Et le ballet surréaliste reprond, entre cette voiture sans conducteur immobilisée mais sur laquelle aucune action n’est possible, et trois agents de police lui tournant autour. Il leur a fallu contacter l’opérateur Cruise.

Bienvenue dans le futur. Le flic arrête la voiture sans conducteur (parce qu’il n’y a pas de lumière?) Puis Cruise passe à l’agneau. (via https://t.co/mtmsIeOAUP) pic.twitter.com/ecQ5xXuSnS

– Seth Weintraub (@llsethj) 10 avril 2022

La situation, pour déroutante qu’elle apparaît, n’a pas d’explication. En réaction à la publication de la vidéo sur Twitter, le 10 avril 2022, Cruise a indiqué que sa voix sera rédemptrice, non pas parce qu’il se trompe davantage pour tout ce qu’il obtiendra fin plus pour le déroulement de l’intervention (la raison pour l’intervention). interpellation n’est pas connue, même si celle des feux s’éteint semble la plus probable).

Un nom pour chaque voiture autonome Cruise

L’entreprise indique que dans le cadre de ses grandes expérimentations nature lancées en février 2022 dans la ville de Californie, sans opérateur à bord comme c’était le cas ici, elle dispose d’un numéro de téléphone dédié à la police et travaille « Other with the SFPD en passe d’interagir avec ses véhicules ». C’est ce qu’explique une vidéo d’information postée en 2021 par Cruise : les policiers sont entraînés à identifier une voix autonome (qui a un nom écrit sur le capot et l’aile), à ​​connaître l’équipement et à indiquer divers éléments lorsqu’ils intiment Croisière sur la ligne d’alerte. La vidéo assure également que les véhicules autonomes sont formés pour répondre à une question de la police et sont capables de réagir correctement aux sirènes et gyrophares…

Cruise n’a fait l’objet d’aucune démarche légale ni contravention, les choses s’étant déroulé comme elles devaient l’être. The rest that this experience illustrates is one of the more difficult it is for artificial intelligence to entertain fluid relations over the real environment: unexplained demarrage pouvant faire croire à une fuete, portière bloqué ressemblant à un refus d’obtempérer, interlocutor inexistant, nécessité d’appeler une personne tierce en lui et place du conducteur… Rien ne ressemble vraiment à une interpellation normale dans cette interpellation.