L’innovation
Foxtrot Industriel at my point a small electric robot telecommand that peut se glisser sous une charge atteignant 20 tonnes et la déplacer, en maintenant une distance sécuritaire avec ses opérateurs. Et sans abîmer le plancher, de surcroît.
OMS
In 2018, a team of 18 étudiants en génie mécanique et electrique de l’Université de Sherbrooke entamé are projet de fin d’études, consisting of mettre au point a petit électrique telecommandé capable of pleasure des charges of several tonnes. Le projet n’était pas encore concluded that deux d’entre eux, Charles-Éric Raymond et Benoît Serrano-Parent, avaient dejà l’intention de fonder une entreprise pour en faire un jour la commercialisation. Les étudiants ont finished my études et leur projet in December 2020. Au printemps 2021, la mise au point du prototype pour une fabrication en serie était achevée. Funded in January 2021, the company kept the surname of the F team of students: Foxtrot, according to the phonetic alphabet.
PHOTO FOURNIE BY FOXTROT INDUSTRIEL
The leading team of Foxtrot Industriel. In haut à gauche: Francis Roy, director at R et D. À droite, Benoît Serrano-Parent, vice-president. En bas à gauche: Audrey-Ann Morin, chef de marque. À droite, Charles-Éric Raymond, president.
citation
Ça partait d’un besoin de l’industrie. Une compagnie de Sherbrooke nous avait dit qu’elle avait des problèmes de déplacement de charges lourdes dans un contexte où l’espace était restreint et qu’il n’y avait pas de place pour les gros outils traditionnels.
Charles-Éric Raymond, président et co-fondateur, Foxtrot Industriel
A puissante galette
L’apparence se présente sous la forme d’un char en argent, avec un peigne de 12,7 cm (5 gp) du pays.
Télécommandée, the plate glisse sous la charge, qui a été temporarily powered by the sun à l’aide de verins hydrauliques standards. Two independent skates come to balance the charge on a faisant tripod.
PHOTO FOURNIE BY FOXTROT INDUSTRIEL
Télécommandée, the plate glisse sous la charge, qui avait été préalably soulevée du sol à l’aide de verins hydrauliques standards.
L’innovation resides notamment dans la faible dimension du dispositif. “Notre système est le plus compact et léger au monde dans ce genre de produit”, under Charles-Éric Raymond.
The Solo 10 model, which can carry just 10 tonnes, measures 36 cm on 54 cm. From a 45 kg poids, and with many poignées, the peut être transported par deux persons «comme une grosse glacière».
“C’était tout un défi de conception d’intégrer all the mechanical and electrical elements in an space also restreint, in ayant la puissance nécessaire pour déplacer d’aussi lourdes charges”, added the president.
Il était difficile de contourner cela avec un châssis utilisé dans un bloc d’aluminium massif, qui offrait la rigidité et la légèreté nécessaires.
Mange un tank et une tortue
Le chariot est muni de quatre roues – des rouleaux massifs disposés par paires de part et d’autre du châssis. Ils sont recouverts d’une épaisse bande de roulement en poliuréthane, ce qui «permet de ne pas endommager les planchers et même d’aller dans des endroits de haute propreté, comme des salles blanches».
The charge is equipped with a rotative disk on which the chariot can pivot. Les virages s’effectuent “comme un tank”, en mettant un train de roues en marche avant et l’autre en marche arrière.
Dirigé par une télécommande industrielle et de nombreux moteurs électriques alimentés par des batteries au lithium rechargeables, l’appareil se déplace à la vitesse prudente de 0,5 km/h. « C’est comme une grosse tortue. »
Les pièces sont fabriquées au Québec en sous-traitance et assemblies chez l’entreprise sherbrookoise.
L’usage
Le Solo 10, d’une capacité de 10 tonnes, s’intéresse à faire progresser les entreprises qui connaissent la puissance de leur charge, ou encore de fabricants que loueront pour des usages ponctuels.
Les entreprises qui vendent les différentes charges optent généralement pour SEULEMENT 20, qui peuvent être appréciées par seulement 20 tonnes.
La sécurité qui fournit le contrôle à distance est un attribut important.
« Par contre, il y a des entreprises qui ont eu un accident grave, ou qui ont vécu trois proches d’en avoir un », souligne Audrey-Ann Morin, chef de marque chez Foxtrot.
l’avenir
« Although the company is three young, on ressent déjà beaucoup la demande sur le marché, confirms Audrey-Ann Morin. On a déjà effectué plusieurs ventes. »
Ils embarquaient ces derniers fabriqués au Québec, mais la compagnie a récemment obtenu une première commande en Ontario et une autre au Labrador.
“Ensuite, but it is an exporter, autant ailleurs au Canada qu’aux États-Unis, et éventuellement partout dans le monde”, indicates Charles-Éric Raymond.
Foxtrot prévoit de vendre une dizaine de robots en 2022 et voit 24 commandes en 2023.
« Sur des travaux sur des projets qui n’ont pas besoin d’être encore devoiler, plus qu’ils ne sont laissés en cours de brevet, pour le maintien de charges encore plus effectives », ajoute-t-il.
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Grand fan de mangas et d’animes, je n’aime bien écrire qu’à propos de ses sujets, c’est pour ca que j’écris pour 5 minutes d’actus. Au quotidien de décortique, donne mes avis sur les différents épisodes et chapitres des mangas que j’aime lire.
