Le modèle de camionnettes électriques Stellantis de marque Ram, surnommé le Ram 1500 Revolution BEV, est encore un concept qui va évoluer. Il a été présenté au plus grand salon de l’électronique à Las Vegas le jeudi 5 janvier. Parmi ses caractéristiques, mentionnons des portes qui s’ouvrent comme une double fenêtre, plus d’espace à l’intérieur, un volant escamotable pouvant faire place à un ordinateur, une troisième rangée de sièges rabattables à l’arrière. Le groupe n’a pas précisé la distance que la voiture peut parcourir avec une seule charge, précisant seulement qu’elle peut parcourir jusqu’à 160 kilomètres en 10 minutes environ dans une borne de recharge rapide. Des images du prototype ont été postées sur Twitter.

Le premier modèle est attendu en 2024 sur un marché où se sont déjà implantés les principaux concurrents de Ram aux États-Unis : Ford commercialise depuis le printemps son populaire F-150 Lightning, et le Silverado électrique de Chevrolet (General Motors) et Tesla. Le Cybertruck devrait être mis en vente en 2023. L’idée est de fournir « le bon pick-up avec les bonnes fonctionnalités au bon moment », a déclaré le directeur de la marque Mike Koval. « C’est la différence entre la construction d’une marque électrique et juste une nouvelle camionnette électrique », a-t-il ajouté. Le groupe surpassera ses concurrents en termes d’autonomie, de remorquage, de charge utile et de temps de rechargement, a-t-il déclaré.

Prototype Peugeot, Inception Concept

Stellantis a également honoré Peugeot jeudi en dévoilant un prototype qui inspirera les véhicules de prochaine génération de la marque, baptisé Inception Concept.

La voiture électrique à l’allure féline, selon la directrice de Peugeot Linda Jackson, propose notamment une surface tactile rectangulaire à la place d’un volant qui peut se rétracter pour laisser place à un écran panoramique qui s’étend sur toute la largeur de la voiture. Le constructeur a également profité de cet événement pour annoncer la création d’un nouvel organisme dédié à l’exploitation des données extraites des véhicules baptisé Mobilisights.

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« Utilisées efficacement, les données des capteurs et autres données collectées par les véhicules connectés peuvent alimenter une large gamme de services et d’applications avec des avantages convaincants, de l’assurance personnalisée basée sur l’utilisation à la détection des risques routiers en passant par la gestion du trafic. » , a déclaré son directeur Sanjeev Gate dans un communiqué de presse.

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