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Hertz a passé une commande de 4,2 milliards de dollars pour 100 000 Model 3. Il est susceptible de donner à des millions de personnes leur première chance de conduire un véhicule électrique et pourrait rapidement accélérer son adoption.

Nous voulions comprendre pourquoi une société de location de voitures peut passer une commande aussi importante.

Hertz a-t-il préparé un master cost ?

Toutes les raisons convergent vers un positionnement très avantageux pour la marque, qui tombe à pic. En fait, avec un tel nom, un autre sort aurait été étrange. Ondes électromagnétiques et Tesla, pourquoi pas !

Voici quelques raisons qui nous semblent stratégiques au regard d’une révolution dans le monde et les usages automobiles :

  • Hertz pourra désormais recharger sa flotte directement dans ses agences. Et oui, plus besoin d’aller à une station-service.
  • Le loueur au logo jaune pourra (très) facilement revendre les véhicules de son choix.
  • La conduite autonome pourrait très vite concrétiser les premiers projets d’Uber. La flotte de taxis robots n’est probablement pas loin.

Une communication très bien préparée

Cet ordre historique a fait les gros titres de la presse internationale. Elon Musk a collecté les informations indirectement. Précisant que la société n’avait bénéficié d’aucune remise. Et il faut le croire, ce n’est certainement pas dans les habitudes de la société.

Hertz a déclaré à Bloomberg que l’audience du site avait monté en flèche après l’annonce. Plus de 10 000 visites par jour. La demande dépasse de loin ce que le propriétaire peut offrir.

Fait intéressant, la marque s’est associée au septuple champion et entrepreneur du Super Bowl Tom Brady dans cette campagne pour promouvoir sa transition vers des véhicules électriques Tesla verts. La société de location de voitures a baptisé cette campagne « Hertz, allons-y !

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