La voiture neuve moyenne s’est vendue 47 148 $ en mai. Ce n’est pas tout à fait le prix record atteint en décembre dernier. Mais c’est proche – mai a vu les deuxièmes prix les plus élevés jamais enregistrés.

Le prix de vente moyen a augmenté de 472 $ par rapport à avril. Une autre augmentation comme celle-ci ce mois-ci battrait le record. Mais nous ne verrons peut-être pas cela cet été.

« Les prix des véhicules neufs et d’occasion montrent des signes de stabilisation, et la croissance des prix diminuera probablement au cours de l’été alors que l’anniversaire de la » grande compression « des stocks passe », a déclaré Rebecca Rydzewski, responsable de la recherche économique et industrielle. perspectives pour Cox Automotive. « Cependant, personne ne devrait s’attendre à des baisses de prix, car l’offre restreinte sur le nouveau marché maintiendra les prix à un niveau élevé jusqu’en 2023. » (Cox Automotive est la société mère de Kelley Blue Book.)

Les experts estiment que la pénurie mondiale de micropuces qui pèse actuellement sur les stocks s’atténuera plus tard cette année.

Tout le monde paie l’autocollant

Si vous avez acheté une voiture le mois dernier, vous avez probablement payé plus que le prix de détail suggéré par le fabricant.

Les acheteurs non luxueux ont payé en moyenne 1 030 $ de plus que le prix affiché. Les acheteurs de luxe ont payé 1 071 $ de plus que le prix indiqué.

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Même avec des prix élevés, les voitures de luxe s’envolent

L’inflation et les prix élevés de l’essence incitent davantage d’Américains à rechercher des petites voitures abordables, mais pas nous tous. Les véhicules de luxe représentaient 17,3% des voitures achetées par les Américains en mai – un nombre historiquement élevé et essentiellement stable par rapport à avril.

À titre de comparaison, la part du luxe en mai 2021 était de 15,9 % et, avant la pandémie, la part du luxe en mai 2019 était de 13,1 % du marché total.

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Seuls deux types de véhicules deviennent moins chers

Les prix ont augmenté pour presque tous les segments du marché des voitures neuves. Les camions ont connu la plus forte augmentation, augmentant de 888 $ en moyenne. Les prix des fourgonnettes et des minifourgonnettes ont augmenté de 726 $ en mai, tandis que les prix des VUS ont augmenté de 526 $.

Les prix des voitures, cependant, ont légèrement baissé – les acheteurs ont payé 179 $ de moins en moyenne.

Les véhicules électriques ont également vu leur prix de vente moyen baisser, bien que cette nouvelle soit accompagnée d’un astérisque. Les acheteurs ne paient pas moins pour les mêmes véhicules électriques. La baisse vient du fait que de plus en plus de fabricants introduisent des véhicules électriques, certains avec des prix plus bas.

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Le prix moyen d’un nouveau véhicule électrique – plus de 64 000 $ – est bien supérieur à la moyenne de l’industrie et correspond davantage aux prix de luxe qu’aux prix courants.

Cette histoire s’est déroulée à l’origine sur KBB.com.