Le conseil municipal de Los Angeles envisage d'adopter une loi interdisant l'assemblage de vélos sur les trottoirs | KFI SUIS 640 - 1

LOS ANGELES (CNS) – Le conseil municipal de Los Angeles examinera mardi une ordonnance interdisant aux personnes de monter ou de démonter leurs vélos dans l’emprise publique.

Une motion visant à faire rédiger l’ordonnance a été présentée par le conseiller municipal Joe Buscaino et adoptée par le conseil municipal 10-4 le 8 février, les membres du conseil Marqueece Harris-Dawson, Nithya Raman, Curren Price et Mike Bonin s’y étant opposés. Harris-Dawson a déclaré que la loi potentielle aurait pu le faire arrêter alors qu’il était enfant.

Le projet d’ordonnance s’inspire de celui déjà en vigueur à Long Beach pour interdire le montage, le démontage, la vente, l’offre de vente, la distribution de bicyclettes et de pièces de bicyclettes sur la propriété publique ou dans l’emprise publique.

Buscaino a déclaré que cela empêcherait les « magasins de hachage de vélos », dans lesquels les gens démonteraient des vélos volés et vendraient les pièces sur les trottoirs.

Harris-Dawson a déclaré avant le vote de février que, si cette ordonnance existait lorsqu’il grandissait à Los Angeles, il « aurait été arrêté quatre, cinq ou huit » fois.

« En grandissant dans cette ville, je n’ai jamais eu de vélo neuf. Jamais. C’était toujours un vélo d’occasion, donc je n’ai jamais eu de reçu », a-t-il déclaré.

« Je ne me souviens pas combien de fois mon vélo est tombé en panne et j’ai dû le réparer, ou moi et mon frère avons dû réparer nos vélos, ou moi et un ami de mon quartier avons dû réparer nos vélos », a-t-il ajouté. « Cette large bande qui dit que quiconque répare un vélo dans une rue sans pouvoir prouver que c’est le sien, d’une manière ou d’une autre, est placé dans la catégorie des criminels. »

Raman a noté que les actions alléguées comme justification de l’ordonnance – y compris le vol de vélos et le blocage du trottoir – sont déjà illégales.

Buscaino, cependant, a déclaré que l’ordonnance donnerait au département de police de Los Angeles un « outil nécessaire » pour réduire le nombre de vols de vélos à Los Angeles. Sa motion demandait que le projet d’ordonnance de la ville soit calqué sur une ordonnance similaire à Long Beach, qui, selon lui, décrit un « magasin de côtelettes » comme suit :

— trois bicyclettes ou plus ;

— un cadre de bicyclette avec les câbles de vitesse ou les câbles de frein coupés ;

— deux bicyclettes ou plus avec des pièces manquantes ;

— Cinq pièces de vélo ou plus.

Buscaino a déclaré que son district, qui borde Long Beach, « a vu une prolifération de magasins de côtelettes de vélos ».

L’ordonnance doit être approuvée à l’unanimité pour être adoptée mardi. S’il ne reçoit pas le soutien total du conseil municipal, il sera réexaminé la semaine suivante, lorsqu’il aura besoin d’un soutien à la majorité simple.